田

 老實說，我真的不知道種的是什麼植物，對一個城市長大的小孩，喜歡往山裡跑的人，果農的孫子，看到一畝田，平平綠綠的農作物，真的別有一番興奮感。阿公重的都是長在樹上，長在地上的只有鳳梨。
一路上，就可以知道彰化、雲林、嘉義、台南、高雄、屏東產了什麼樣的農作物居多，隨著愈來愈往南，農作物真的會開始變得不一樣。五天就可以讓你永生難忘的記住各地盛產的農作物了，比抱著地理課本背五天還有效。

第一天 芳苑鄉漢寶村

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網路上找到漢寶村的簡介，環島了路線我選擇了走海邊台17縣，幾乎都是遇到漁村，非常的鄉下，非常的安靜，沒有台一線的車水馬龍，芳苑鄉有聽過但是很陌生，知道教會孟泰哥的太太使芳苑人，只有這樣爾以。騎著騎著!!怎麼發現"漢寶"社區，真是有趣的地名阿!!已經開始覺得環島真是太有趣了，所幸拍了個濕地，原來他是濁水溪的出海口因使爾形成濕地，因為這裡沒有太多的工業活動所以這裡溼地自然生態豐富，我想這裡應該是不錯的景點。

第一天 彰化

彰化地區平原遼闊，明末清初，漢民族陸續移民至台灣西岸，墾地拓荒，本縣得利於濁水溪等河川沖積扇平原的滋潤，土壤肥沃，吸引了大量的移民前來。先民為了水利灌溉，從康熙年間在彰化南部興建「八堡圳」，在康熙50年（1711）興建完成，接引濁水溪水灌溉，渠道長達 230里，造就彰化平原富庶的基礎。彰化縣福興穀倉是本省中部最大的日式穀倉，也是台灣少數擁有日式穀倉的地方，直到今日，還完整地保存昔日穀倉的建築與設備。台灣盛產稻米，為了儲存米糧，清代以來嚴間盛行的小型穀倉俗稱「古亭畚」，又稱「古燈棚」。日本據台後，為了稻穀增產，設計精巧實用的穀倉保存，且設置碾米機房，成為儲穀與碾米的一貫化的設施。觀察福興穀倉，不但具有其時代意義，其特殊的建築結構，更是巧思的結晶。

又是一棟古蹟，我也錯過了他，只因為上一篇所說的，不懂旅遊。石岡后豐自行車車道就有一個景點也是個穀倉，石岡穀倉，這樣的一棟建築物說明了當時台灣的生活情況。福興穀倉，有機會再見囉。

第一天 鹿港

場景依舊在鹿港，環島的第一天心總是想著要拚拚拚、衝衝衝，看看可不可以快速地騎完他，因為還有安排很多事情要做。因為絕大多訴的環島之旅大概丟是這樣，一天騎100公里以上，七到九天完成。很多人的第一次都是以模仿，到後來才會有自己的風格，我是第六天才找到自己的風格，如果按照自己的風格，摸乳巷我還會去再回味一次，去聞聞那龍山寺沙鹿小鎮的氣息；不可思議博物館當然也會走進去滿足自己的好奇心。但今天是第一天第一次，一切都在揣摩中...

第一天 鹿港

鹿港是一個對於生活在台中的人，一個很近的旅遊景點，尤其使海鮮美食，算算上次來這邊一經是10年前的事情了，因為來這裡都是吃表較多，對於不重視吃的我來說，這裡就變得不愛來，還有一個原因就是這裡假日人擠人的我也不是挺喜歡的。
仔細觀察，鹿港的街道還有許多多早期的兩層樓式的店面建築，爾且跟北部三峽鶯歌的又有點不台一樣，不比較像是台南的建築風格，近年來，鹿港也用了現代卡通的元素讓古鎮加入一點現代的元素，這兩支鹿娃娃，其實真的是不賴的行銷策略。

第一天-彰化

預計的路線就是要繞大圈一點，所以挑了17號省道，從台1號要走到台17號，在鹿港的地方要穿越一些小路，雖然帶著國貨HTC magic看著衛星地圖還是會走迷路，第一天比較衝，車速比較快，騎車雖慢慢地，但是它的速度還是足以讓我錯過該轉彎的路口，這邊的稻米有已收割，也有準備收割了，是我太好奇了嗎??這邊是就是我走錯又繞了遠路的地方，這趟旅程這樣的狀況不只一次了，哈哈哈，這是第一次。圖片中就很明顯地看到，台灣的經濟奇蹟，台灣中小型企業的厲害了，在農地上搭上鐵皮屋就完成一間小小的工廠，甚至擴建廠房，台灣的農地已許多變成
睜一隻眼閉一隻眼的工業區了。

第一天 台中烏日

早上七點從台中的家出發了，冬天很冷，喉嚨痛還未痊癒，因此包得緊緊的，為了一個夢，為了覺得人生該做一點瘋狂的事，從台中往南，烏日，彰化。預計7-9天完成。要回來過聖誕節。

環島照片網址http://picasaweb.google.com/bigmoubigmou

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照片分享連結中

第一天 出發

                   從烏日、彰化、再轉到海線走台17號，像要好好的環島，所以不走台1線，縱貫公路，雖然出發前有排一下要怎麼轉怎麼轉才能轉到台17線，但是開始的時候還都是憑感覺，再加上GPS的導航，可是方向感很差，常常稍不注意又脫離航道，脫離航道不打緊，都還是繞遠路的脫離航道，害我騎了很多公里，卻不達其時效性。前天是騎完，屁股就很痛，今天幾乎都是忍痛騎著，沿路一個人騎車有想出什麼人生大道理嗎?那道沒有，就覺得哪裡不錯完就往哪裡騎，沿海的小村莊，跟阿公家差不多，但是沿海平地居多所以住宅都會見再一起，阿公在山上因地形的關係，所以沒有那麼聚集。還有想不好還有看到牛耶，真是罕見阿，這個年代還有，阿公家那邊已經看不太到了，自從小學的時候阿公把牛賣了，大家也都陸陸續續賣了後就很少看見了，沿海邊走當然想好好地看看海，就脫離航道跑去看海，每一個地方的海景不太一樣，有沙灘，有溼地，有沼澤綠地，有養蚵人家，本來想在防波堤上騎，可是路邊太差了而作罷，因為我不想爆胎阿，一個人騎選擇騎奇怪怪的路，所以都沒有人，爾嘔看著一個人去看看海又離去，也有車停在那邊人，車上兩個人在那聊天，也看到一台車，駕駛座的窗戶，有個超大的望遠鏡，不知在觀察什麼，是白鷺鷥嗎??還是在拍養蚵人的紀錄片。

離開了芳苑鄉的河堤，專心地走17號，順風而行非常輕鬆，自己的車速算是慢的，慢慢騎，到了雲林，一路上邊拍照邊騎車，但是不用把車停下來，走走停停對騎士的負擔是很大的。路上有聽到一個加油聲，依直覺的屁股痛，稍稍換一下坐姿，後來覺得手臂酸，應該是自己背太重了，到了晚上膝蓋開始有點痛，但是屁股不痛了，除非有什麼特別的是讓我分心，不然幾乎都在痛度過，雲林也是養蚵人家很多，台西，很偏僻的地方，人煙真的很少，我想就業機會大概解不多難過年輕人出走，想中午在那邊看看有沒有當地的餐食，只看到兩家小小的小吃部，我想還是吃7-11比較安全衛生有保障，台西的蚵殼山很多，這些蚵殼不知還能拿來做什麼呢?台西有看到一座鳳凰宮，很像中的古城牆，只有一片，外面有護城河，讓我停了下來拍照，也不小心走到一個鋪有漂亮的紅地磚，木頭搭的小橋，好像遊客觀光區，是不是只有假日才會有人，這裡的店家才會大開呢?

一路上看著蚵溫，到了嘉義的魚塭，小漁港，小漁船。跟之前宜蘭看的感覺有不一樣，這裡都是沙岸，所以可以看到很多的濕地，或是臨海旁邊的大水池就直接變成魚塭了，有時看到一整片還蠻漂亮的，又看看公路的左邊也是魚塭，我在想啊我現在走的這條路安全嗎?會不會地層下陷路就沒了，也難貴，去年淹大水，這裡一定是全軍覆沒了，看著有水的地方就會有水鳥和白鷺鷥很開心生態都還在。除了麥寮看不到，倒是看到很多大卡車，和在施工的路面，施工的路面又有水，噴起水加泥土的水噁心喔，麥寮工業區在更靠海的地方，17號沒有到那邊，連遠光都看不到台塑廠。

布袋往台南北門的路上，開始有點疲憊了，看看地圖台南市聖開山教會還有50公里，大概三個小可以到吧`，拚看看囉，但是也因為累了，魚塭看夠了，被海風吹夠了，開始用google看看捷徑，第一次被騙了一點點路，因為路沒了，第二次哪來這條路阿，這條路是要過河床的，可是我看不到啊，我想用走的變且要小心翼翼的應該可以過吧，於是有乖乖地騎上17號線道，這一趟花了不少時間和路程，要不是這趟台南市應該沒有問題。對了走海線就會很多大大小小的河流會經過，應使騎的時候就一直在過橋，上上下下的。在雲林的時候有個騎士大個招呼後就呼嘯而過，他應該是個練家子，時速應該有40以上。

晚上了看到倦鳥歸巢，只可惜沒拍到這樣夕陽下成群的鳥兒飛的樣子，我住的地方還很遠，後來天色已暗，體力已不抱持在車速20的速度了，在台南從北門到將軍，直到佳里，看到一塊大廣告牌萊茵河汽車旅館，決定要進駐了，我受不了了，接下來用著12公里的速度到了旅館好好的休息了。好好的想泡個澡紓解痠痛。

第一天

怎上起床開始下起雨，喉嚨也覺得痛，昨天就覺得怪怪的雖然已看了醫生但是沒有減輕的感覺，於是今天再去換一家診所，已經不痛了，但也覺得疲憊。下雨基本上是不上路的，又加上身體狀況不好一定事半功倍。還真是萬事起頭難阿。
當初有這個念頭的時候，有人看好有人不看好，有人鼓勵有人擔心。想起商周今年的專題主題 80年後，訴說一群1980年後出身的人，邏輯思考不一樣，各有自己得獨特性，也是最難管的一群人。那期的周刊的那幾頁主題報導就是要顛倒著看，出版社故意將那幾頁放反的。下一期總編輯的話既已出現，有消費者的投訴說，是不是印錯了，這樣很不習慣，這樣在捷運看的話會被他人笑，等..。人有些習慣突然改變會很緊張恐懼等...

我發現我的人生開始比別人晚，23歲才開始過大學生活，又培養很多興趣，種盆栽，書法，攝影，登山，泡茶，電腦。愈來愈瘋狂，身別的人可能開始不習慣。

謝謝大家的鼓勵和支持，裝備借了不少。
今天0公里，目前狀況很好，明早確定出發。

前一天

今天將裝備上車，騎去大坑一趟測試裝備的穩定性，和身體負重的能力。
剛期的時候就停了很多次，開始騎了才開始出問題，車架不夠緊會晃動，椅座也不夠緊，實在是找不到我要的裝在龍頭的單眼相機包，背著背包又背個相機包，走走停停終於找到最適合的位置和最快拔槍的位置。騎車慢慢的好處，是你會發現原來旱溪旁的路樹也很漂亮。以前經過了N便也沒好好地注意過它們。騎了23公里應該是OK了。明天啟程

20101215環島前一天

星期二凌晨了，開始變冷了，最後一天的工作還是滿檔，沒有完全的下定決心脫離目前的工作，永遠都會有做不完的事。靜下心選擇的放下工作，才能擁抱更大的世界。
總之明天不要用上班了，出發前的小細節注意，該補的補一補後，星期四應就可以順利出發了，現在充滿著緊張和興奮、謹慎的心情。裝備至上到齊了。下午要好好的試試車。